¿Cuál es la función de la tapa de distribución del automóvil?

Tan pronto como descubrimos que eltapa de distribuciónestá mal, hay que ir al taller a repararlo. Cada modelo de coche no es igual. Debemos elegir el más adecuado para sus vehículos para instalar el embrague. No desee instalar un embrague de automóvil no calificado o de calidad inferior por poco dinero, lo cual es una broma en la vida.

1. para garantizar un comienzo suave

Esta es la función principal del embrague. Antes de arrancar el coche, por supuesto, arranque el motor. Y cuando el coche arranca, se acelera gradualmente desde un estado completamente estático. Si el sistema de transmisión (que conecta todo el motor del automóvil) con enlaces rígidos, la transmisión de un archivo colgante, el automóvil de repente mirará hacia adelante, pero no arrancará. Esto se debe a que el automóvil ejerce una gran cantidad de fuerza de inercia desde la posición estática hacia la parte delantera, lo que resulta en una gran resistencia al par motor. Bajo la acción de la resistencia de inercia, el motor se reduce a la velocidad estable más baja (300-500 RPM) por debajo de la velocidad instantánea, el motor se apaga y no puede funcionar, por supuesto, el automóvil no puede arrancar.

Entonces necesitamos la ayuda del embrague. Después de arrancar el motor, el automóvil arranca antes que el conductor pisa el pedal del embrague, el embrague, el motor y el sistema de transmisión se desacoplan, luego la marcha de la transmisión y luego suelta gradualmente el pedal del embrague, el embrague se activa gradualmente. En el proceso de unión, el par motor aumenta gradualmente, también se debe acelerar el pedal hacia abajo gradualmente, aumentar gradualmente la cantidad de combustible suministrado al motor, la velocidad del motor siempre se mantiene a la velocidad mínima estable, pero no morirá. Al mismo tiempo, debido al estrecho grado de acoplamiento del embrague, el par del motor aplicado por el sistema de transmisión a la rueda motriz aumentará gradualmente, siendo la fuerza de tracción suficiente para superar la resistencia cuando el automóvil comenzó a arrancar y acelerar gradualmente el movimiento del resto.

2. cambio suave

En el proceso de conducción del vehículo, para adaptarse a las condiciones cambiantes del sistema de conducción, el sistema de transmisión a menudo necesita cambiar el trabajo de diferentes marchas. La realización del cambio de marcha de la transmisión consiste en cambiar de marcha u otro mecanismo de engranaje, de modo que el engranaje original se cale con un engranaje de lanzamiento y luego haga funcionar otro engranaje del engranaje. Cambie antes del pedal del embrague, interrumpa la transmisión de potencia, de modo que el par de engranajes original engrane las piezas engranadas, la velocidad de engrane del nuevo engranaje se sincroniza gradualmente, cuando el impacto del engrane se puede reducir en gran medida, para lograr cambios suaves.

3. para evitar la sobrecarga de la transmisión

Cuando el automóvil frena, si no hay embrague, el motor y el sistema de transmisión reducirán drásticamente la velocidad de conexión rígida, por lo que todas las partes móviles tendrán un gran momento de inercia (los valores de par máximo pueden ser mucho más altos que los normales cuando el motor está funcionando), causado por una carga que excede la capacidad de carga de la transmisión del departamento, debido a daños mecánicos. Con el embrague, se puede confiar en el movimiento relativo entre la parte activa y la parte conducida del embrague para eliminar el peligro. Por lo tanto, necesitamos que el embrague limite el par máximo del sistema de transmisión para garantizar la seguridad.

Eltapa de distribuciónSe instala entre el motor y la transmisión, que es parte del sistema de transmisión del automóvil que está directamente conectado con el motor. Generalmente, la tapa de distribución se instala con el conjunto del volante del cigüeñal del motor y es un componente para cortar y transmitir potencia entre el motor y el sistema de transmisión del automóvil. El automóvil, desde el inicio hasta todo el proceso de conducción normal, es posible que el conductor necesite accionar el embrague, el motor y el sistema de transmisión se separan temporalmente o se unen gradualmente para cortar la salida de potencia del motor o de la transmisión al sistema de transmisión. Su función es permitir el acoplamiento gradual entre el motor y la transmisión, a fin de garantizar un arranque suave del vehículo; cortar temporalmente el enlace entre el motor y la transmisión, para facilitar el cambio y reducir el impacto del cambio; Cuando el freno de emergencia del automóvil puede desempeñar el papel de separación, evita la sobrecarga de los sistemas de transmisión, etc., que desempeñan un papel protector.

La tapa de distribución es similar a un interruptor, una junta o una transmisión de potencia, por lo tanto, cualquier tipo de automóvil tiene un dispositivo de embrague, pero la forma es diferente.